У напрямку дунайських портів на Одещину за добу пройшла рекордна з 24 лютого кількість суден. Зокрема, через гирло Бистре суднового ходу Дунай – Чорне море пройшло 7 суден, а через румунський канал Суліна – 4. Це рекордний показник з 24 лютого – дати початку повномасштабного вторгнення Росії, кажуть у пресслужбі Міністерства інфраструктури України.
27 серпня в напрямку українських дунайських портів (Ізмаїльського, Ренійського та Усть-Дунайського) через гирло Бистре та румунський канал Суліна пройшли 11 суден загальним обсягом 45 тис. тонн. За словами міністра інфраструктури Олександра Кубракова, з березня вже вдалось перевезти через дунайські порти понад 4 млн тонн зерна – на даний час це більше, ніж усіма іншими видами транспорту. Динаміка збільшення є істотною. Якщо в березні порти обробляли на експорт тільки 16,5 тис. тонн агропродукції, то вже в липні показник становив майже 1,4 млн тонн.
Також Кубраков повідомив, що наразі його відомство працює над удосконаленням експортної логістики на Дунаї, зокрема, над безперешкодним сполученням між портами залізничними шляхами, в тому числі забезпечуючи пряме залізничне сполучення.
“За умови системних інвестицій та виконання програми з модернізації портів на Дунаї можливо збільшити їхню потужність до 25 млн тонн вантажів на рік. До речі, вже стартував спільний проєкт Міністерства інфраструктури та ЄБРР щодо дослідження експортної логістики у Бессарабії. За два місяці ми отримаємо пропозиції для планування державних, державно-приватних та приватних інвестицій, міжнародних проєктів та проєктів за кошти міжнародних фінансових організацій”, – сказав він.
