Після руйнування окупантами греблі Каховської ГЕС та зниження рівня води в Каховському водосховищі в Запоріжжі можна побачити залишки тимчасового моста 1944 року.
Міст збудували після відходу німців з правого берега Дніпра. Гребля ДніпрогеГЕСу та мости Стрілецького тоді були зруйновані, тому вирішили спорудити тимчасову залізницю, яка б дозволила на час відновлення основних мостів та греблі переправляти важливі вантажі через обидва русла Дніпра.
Будівництво розпочалось 4 січня 1944 року. Проїзд по мосту з центральної частини міста на Хортицю відкрили вже 20 лютого, а через три дні відкрито рух поїздів зі швидкістю до 30 км/год по всій гілці довжиною 11 км.
Тимчасові мости проіснували 9 років. За цей час вдалося відновити ДніпроГЕС, побудувати мости Б. Преображенського, рух якими було відкрито 30 грудня 1952 року. Після цього тимчасові мости були демонтовані.
